
Robot de inspecție autonom
Detectarea gazelor: metan, dioxid de carbon, hidrogen sulfurat
Greutatea totală a vehiculului: 60 kg
Viteza maxima: 10 km/h
Timp de funcționare: depinde de baterie și de utilizare
Parametru
|
Dimensiuni: |
L: 800 mm L: 600 mm H: 450 mm |
|
Detectarea gazelor: |
Metan, dioxid de carbon, hidrogen sulfurat |
|
Greutatea totală a vehiculului: |
60 kg |
|
Viteza maxima: |
10 km/h |
|
Timp de rulare: |
Depinde de baterie și de utilizare |
|
Specificația bateriei: |
Opțional |
|
Evitarea inteligentă a obstacolelor: |
Evitarea obstacolelor radar sau evitarea obstacolelor cu ultrasunete |
|
Fără șofer: |
Poziționare RTK |
|
Combustibil: |
Electro |
Descriere produs
Robotul de inspecție autonom este o soluție de inspecție inteligentă-de ultimă oră, concepută pentru monitorizarea siguranței gazelor în medii complexe. Integrând tehnologia avansată de detectare a gazelor, navigație autonomă de înaltă-precizie și un sistem robust de direcție pe patru-roți și tracțiune integrală (4WS-4WD), acest vehicul realizează o detectare completă fără pilot, în timp real-a precisă a gazelor periculoase cheie, inclusiv metan, dioxid de carbon (CO₄), dioxid de carbon (CO₄) (H2S). Elimină necesitatea operațiunilor manuale la fața locului, abordând eficient riscurile de siguranță și ineficiențele în munca tradițională de inspecție a gazelor și oferă suport de date fiabil pentru prevenirea scurgerilor de gaz, monitorizarea mediului și managementul siguranței.
Caracteristică
|
Detectare cuprinzătoare și precisă a gazelor |
Vehiculul este echipat cu senzori de gaz de înaltă sensibilitate-de grad industrial, capabili să detecteze simultan mai multe gaze. |
|
Navigare și conducere autonomă avansată |
Vehiculul utilizează un sistem de navigație integrat care combină LiDAR, GPS de-înaltă precizie și camere vizuale. Poate planifica automat rute optime de detectare și poate evita obstacolele în timp real. |
|
Operare fără echipaj sigură și eficientă |
Acest design complet fără echipaj înlocuiește inspecțiile manuale în zone cu-risc ridicat (cum ar fi benzinării, fabrici chimice și stații de tratare a apelor uzate), asigurând siguranța și eficiența operațională. |
|
Gestionare inteligentă a datelor și avertizare timpurie |
O platformă de management în cloud poate fi dezvoltată pentru a sincroniza datele de inspecție (concentrația gazului, locația și ora) cu backend-ul. Acceptă alerte anormale (prin sunet, lumini și notificări ale platformei) atunci când concentrațiile de gaz depășesc pragurile, permițând managerilor să răspundă rapid la riscurile potențiale. |
Filosofia Designului
- Designul vehiculului de inspecție a gazelor cu conducere autonomă este centrat pe cerințele de bază de „siguranță, eficiență și adaptabilitate” în scenariile de inspecție a gazelor. Ne propunem să rezolvăm punctele dureroase ale metodelor tradiționale de inspecție, cum ar fi riscuri mari de siguranță, eficiență scăzută și date inexacte, prin inovație tehnologică.
- În ceea ce privește designul funcțional, integrăm tehnologia de detectare a gazelor multiple-și tehnologia de conducere autonomă pentru a ne asigura că vehiculul nu numai că poate detecta cu acuratețe scurgerile de gaz, ci și poate îndeplini sarcinile de inspecție în mod independent în medii complexe. Sistemul 4WS-4WD este special conceput pentru condiții grele la fața locului, încălcând limitarea vehiculelor tradiționale în ceea ce privește accesibilitatea.
- În ceea ce privește designul de siguranță, am stabilit mai multe garanții de siguranță, inclusiv auto{0}}verificarea senzorului, frânarea de urgență, revenirea automată a bateriei scăzute-și gard electronic, pentru a asigura funcționarea sigură și stabilă a vehiculului. În ceea ce privește experiența utilizatorului, platforma cloud este concepută pentru a fi simplă și intuitivă, acceptând vizualizarea datelor și emiterea sarcinilor cu un-clic, ceea ce este convenabil pentru manageri să efectueze monitorizarea și gestionarea de la distanță.
Scenarii de aplicare

Industria petrolului și gazelor
Aplicat în câmpurile de petrol și gaze, conducte și benzinării pentru inspecția zilnică a scurgerilor de metan, asigurând siguranța legăturilor de producție și operare. Poate înlocui inspecția manuală în secțiunile de conducte îndepărtate și în medii dure (deșerturi, platouri) pentru a îmbunătăți acoperirea inspecției.
Industria chimică
Folosit în fabrici chimice, fabrici farmaceutice și zone de depozitare a produselor chimice pentru a detecta hidrogenul sulfurat, dioxidul de carbon și alte gaze dăunătoare, prevenind scurgerile de gaz să provoace poluarea mediului și victime ale personalului.
Protecția mediului și tratarea apelor uzate
Aplicat în stațiile de tratare a apelor uzate, gropi de gunoi și proiecte de biogaz pentru a monitoriza emisiile de metan și dioxid de carbon, ajutând întreprinderile să respecte standardele de protecție a mediului și să realizeze reciclarea energiei (cum ar fi colectarea biogazului).
Dotări publice urbane
Folosit pentru inspecția conductelor urbane de gaz, a tunelurilor subterane și a conductelor de canalizare pentru a detecta scurgerile de gaz în timp util, evitând accidentele de siguranță, cum ar fi prăbușirile rutiere și exploziile cauzate de acumularea de gaz.
Întrebări frecvente (Întrebări frecvente)
Întrebări frecvente (FAQ)
Î: Care este precizia de detecție a vehiculului și cât de des trebuie calibrat senzorul?
R: Eroarea de detectare a vehiculului pentru gazele majore este mai mică de ± 2%, ceea ce îndeplinește standardul de monitorizare a siguranței industriale. Senzorul acceptă calibrarea automată (o dată la 7 zile) în timpul inactiv. Se recomandă efectuarea calibrării manuale o dată la 3 luni pentru a asigura cea mai mare acuratețe de detecție.
Î: Se poate adapta vehiculul la condiții meteorologice extreme, cum ar fi ploi abundente, temperaturi ridicate și frig?
R: Vehiculul are un nivel de protecție IP67 și poate funcționa normal în zilele ploioase (ploi mai mici sau egale cu 50 mm/h). Intervalul de temperatură de funcționare este de -20 până la 60 de grade , care se poate adapta la cele mai extreme condiții meteorologice din diferite regiuni. Pentru medii speciale (cum ar fi zonele cu furtuni frecvente de nisip), putem oferi un plan personalizat de upgrade rezistent la praf.
Î: Cum abordează vehiculul obstacolele bruște în timpul funcționării și ce se întâmplă dacă semnalul de navigație este slab?
R: Vehiculul este echipat cu LiDAR de 360 de grade și senzori vizuali, care pot detecta obstacole (minim 5 cm în diametru) pe o rază de 5 m și frânare de urgență sau ocolire completă în 0,5 secunde. În zonele cu semnale GPS slabe (cum ar fi tunelurile subterane), vehiculul va comuta la modul de navigare inerțială + SLAM vizual (Simultaneous Localization and Mapping) pentru a asigura o navigare normală, cu o eroare de poziționare mai mică de 5 cm pe 100 m.
Tag-uri populare: robot de inspecție autonom, producători de roboți de inspecție autonom din China
O pereche de
Robot de transport autonomUrmătoarea
nuS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă











